Евро 5 - ГОСТ. Стандарт проверенный временем и успевший зарекомендовавший себя, как лучший и единственно признанный.
Современная техника требует высокого качества солярки, которому соответствует ДТ класса 5
Данный вид дизеля обладает высоким КПД, при использовании дизтоплива наблюдается уменьшенный расход топлива и более уверенная работа двигателя.
Характеристики топлива ДТ-Л К5 ( Ранее ДТ-Л 02-62 ):
Дизельное топливо ЕВРО, летнее, сорт С, экологического класса К5 марки ДТ-Л-К5 по ГОСТ 32511-2013
Данный сорт топливо производится на Московском нефтеперерабатывающем заводе МНПЗ, также данные сорта топлива производят на заводах ЯНОС, Кинеф, РНПК (Рязанский нефтеперерабатывающий завод).
Летнее топливо как и межсезонное имеет несколько сортов, такие как: А, В, С;
Сорта А и В на территорию стран СНГ не производятся, так как используются в более южных странах.
Топливо Евро 5 является единственным государственным стандартом, это говорит нам о том, что данный вид дизеля может использоваться абсолютно везде от транспорта до сложной техники и котлов отопления.
Если ранее Вы использовали топливо экологического класса ниже, - Ваша техника порадует Вас меньшим расходом и безотказной работой!
Закажите топливо с доставкой в интернет магазине МОСТРАНСНЕФТЬ и Ваша техника порадует Вас меньшим расходом и безотказной работой!
Используется летнее ДТ, когда температура не опускается ниже отметки -5 ºС. Применять дизтопливо Класса 5 в более холодную погоду не рекомендуется.
Загустевшее топливо уже не способно нормально проходить через систему, выводя тем самым двигатель из строя. Впрочем, эта проблема часто носит не технический, а организационный характер и легко разрешается сменой марки топлива на Межсезонное дизельное топливо.
Характеристики топлива ДТ-З К5 (Ранее ДТ-З 02-62):
Дизельное топливо ЕВРО, зимнее, экологического класса К5 марки ДТ-З-К5 по ГОСТ 32511-2013
Цетановое число для зимнего и арктического дизельного топлива не менее 49,0
Цетановый индекс не менее 46,0
Плотность при 15 °C, кг / м³ 800,0 - 845,0
Массовая доля полициклических ароматических углеводородов, % не более 8,0
Массовая доля серы, мг/кг не более 10,0
Температура вспышки в закрытом тигле, °C не ниже 55
Коксуемость 10 %-ного остатка разгонки, % (по массе) не более 0,3
Зольность, % (по массе) не более 0,01
Массовая для воды, мг/кг не более 200
Общее загрязнение, мг/кг не более 24
Коррозия медной пластинки (3ч при 50 °C), единицы по шкале Класс 1
Окислительная стабильность: общее количество осадка, г/ м³ не более 25
Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа при 60°C, мкм не более 460
Кинематическая вязкость при 40°C, мм²/с 1,500-4,000
Фракционный состав: до 180°C перегоняется, % (по объему) - не более 10 95% (по объему) перегоняется при температуре, °C - не менее 95
Предельная температура фильтруемости, °C дизельного топлива зимнего не выше минус 26 Температура помутнения, °C не выше минус 16
Применяется ДТЗ при любом строительстве, где подключить оборудование к электросети, особенно на первых этапах реализации проекта, зачастую бывает невозможно. Широкое применение ДТЗ нашло в отопительный сезон в частном секторе (дома, коттеджи).
О компании MOSTRANSNEFT
МОСТРАНСНЕФТЬ — это десятки партнеров, сотни проектов, миллионы тонн поставленных нефтепродуктов. Тысячи успешно реализованных проектов. Сотни партнеров в Смоленске и Смоленской области. Постоянная готовность обеспечить бесперебойную поставку нефтепродуктов по городам и в регионы. Круглосуточная работа операторов позволяет принимать заявки с любых часовых поясов.
Как устроены процессы взаимодействия в компании MOSTRANSNEFT